1、本次设计采用单片机控制。以单片机为核心,设计上采用89S51 单片机为主
控器，以FJ2E-D10NK 霍尔传感器测距，并采用AT24C02 实现在系统掉电的
时候保存单价和系统时间等信息，输出采用8 段数码显示管。利用单片机丰富的
I/O 端口，及其控制的灵活性，实现基本的里程计价功能和价格调整、时钟显示
功能。原理结构如图
2、电路共采用了五个按键，S1、S2、S3、S4、S5，其功能分别是：S1 分屏显
示切换按键，S2 功能设定按键，S3：+/白天晚上切换按键，S4：—/中途等待开
关，S5：上电复位。
3、里程计算、计价单元的设计：
里程计算是通过安装在车轮上的霍尔传感器FJ2E-D10NK 检测到的信号，送
到单片机，经处理计算，送给显示单元的，其原理如图：
