4.44的后桥速比，可以适应跑多种路况的路途。
意义在于速比越大，扭矩越大，跑的越慢，更适合重载短途运输。
时速测算的公式计算：（汽车发动机输出转速比×车胎滚动半径）/白车身传动比×0.377（固定不动指数）；大家再看来有关推动力的计算方法：(汽车发动机输出扭矩×白车身传动比×传动系统指数）/轮半经；自然如此的公式计算只是是对时速，推动力抛离外部很多影响要素粗略地测算。
例如：
我们可以根据这两个公式计算对白车身传动比有一个较为形象的掌握。小传动比时，时速越高，推动力较小，这时车子特点为：速率较高，发展快，节油夜跑得快；反过来大传动比时，时速较低但推动力大，那样的车由于推动力强载重量，爬坡性能强，在应对泥泞不堪泥泞不堪，坑坑洼洼等地面，那样相近“蠕行”的驱动力能够有利于根据这种地面。
