不一样。
适时四驱的启动需要在电子系统侦测到打滑发生后才启动介入，如果是慢慢过小沟过小坎区别不大，但如果是涉及到湿滑路面的打滑影响汽车安全性，那就是一瞬间的事情，适时四驱的电子介入肯定是慢于机械式中差和或中央分动箱。可以说是不起作用的。
车子的四驱系统分为适时四驱和全时四驱：
1、适时四驱，就是驾驶员可以自己选择两驱或四驱的行驶方式，平时是可以使用两驱的方式行驶；如意需要，例如雨雪天气、崎岖路面、轻度越野等情况，一般都是有专门的档杆或者按键，可以对差速锁进行锁止的一个操作，然后就会实现车子的四驱行驶模式。
2、全时四驱，就是车子的行驶状态一直都是在四驱的模式，这种模式在某些轿车，如奥迪A6L等有所使用，大多是在SUV车型选用的较多，如斯巴鲁、Jeep等品牌。
