1、“半离合”换挡
所谓“半离合”就是半联动，意思就是离合踏板没有踩到底，这样换挡容易出现“打齿”现象。
2、换挡不到位
有些人换挡速度很快，但是未必能换挡到位。一旦出现换挡不到位，也会出现“打齿”现象。
3、长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡
如果停车时间长最好换入N挡，并拉紧驻车制动。换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
4、没停稳换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
5、移动中换挡
在车子未完全停止时由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，长此以往离合器片过度磨损，变速箱也就失去了作用。
