1、检查空调系统压力。
检查空调系统离不了空调压力表，从压力表显示的压力可以看出空调系统的情况，如果冷媒过多，压缩机超载也有可能出现空调制冷差。想要空调正常工作，要把系统的压力保持在正常范围内。
2、读取空调数据流。
现在汽车上都有电脑模块，遇到故障时，无论仪表有没有故障灯提醒，都要用诊断设备来读取相关的数据流，通过数据来判断故障原因。
3、检查前蒸膨胀阀。
膨胀阀也就相当于个开关，它会根据空调的温度来高速冷媒的量，如果阀门堵住就会出现空调结霜的故障，这是检修此类故障时必不可少的一个环节。
4、检查蒸发器温度传感器。
如果这个传感器上报给行车模块的数据不对，就会误导模块做出错误的决定，导致整个空调系统出现结霜的故障。
5、检查后蒸发器。
有些汽车上前后都会有空调装备，在维修时要把它们做为一个整体来检查，它们之间会相互影响，前蒸发器出现结霜的故障，有可能是后蒸导致。
6、空调管路。
空调系统是密闭高压的一个系统，如果管路中出现堵塞，冷媒运转不畅，也会导致结霜，制冷效果差的故障，如果遇到管路故障，可以拆下来清洗。
