截止到2020年8月4日止。K463次列车是平顶山达到上海的快速列车，17车厢是硬座车厢，定员118人。
一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
定员为112的硬座车厢（首尾座位除外），通常尾号为3、4、8、9的为靠窗座位，尾号为0、5的为三人座中间的座位，尾号为1、2、6、7的为靠过道的座位。
扩展资料：
快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。
例如南京西站至南京站的线路在南京站与京沪铁路连接，如列车由南京西站开往南京站，理论上为上行，但因为此线路位于南京枢纽中，因此列车经由此线路运行时可以不更改车次。另外，在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
