1、先粗后精。 按照粗车一半精车→精车的顺序，逐步提高加工精度。粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量切掉，一方面提高金属切除率，另一方面满足精车的余量均匀性 求。若粗车后所留余量的均匀性满足不了精加工的要求，则要安排半精车加工，为精车做准备。精车要保证加工精度，按图样尺寸，一刀车出零件轮廓。
2、先近后远。 这里所说的远和近是按加工部位相对于对刀 大小而言的。在一般情况下，离对刀点远的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。而且对于车削而言，先近后远还有利于保持坯件或半成品的刚性，改善其切削条件。
3、内外交叉。 对既有内表面（内型、腔 ，又有外表面需加工的零件，安排加工顺序时应先进行内外表面粗加工，后进行内外表面精加工。切不可将零件上一部分表面（外表面或内表面）加工完毕后，再加工其他表面（内表面或外表面）。
