1、家桩的安装.有家桩的电车车主和没家桩的车主用车生活完全不同，晚上到家插上充电，早晨开走，基本能解决大部分通勤问题。
2、强大的续航.刚才说了续航不是重要指标，现在为何又提到？因为如果没有家桩，那续航够用也会减少充电频次，比如700km续航，30km通勤，那一周充一次就够了。
3、通勤路线上的补能设施数量.不管是家附近，还是单位楼下，只要补能设施够多，总有充电的机会，未来充电设施会越来越多，电车通勤也会越来越方便。
4、换电效率.其实换电效率就算再高，身边也得有设施才行，所以我觉得换电效率反而不太重要，但是补能快总是好的，充电排队车辆会减少，从而提高便捷性。
