以可变缸三缸发动机为核心的新一代福克斯所展现出的产品力的确惊艳，在排放、动力、噪音、抖动、需求、价格找到了平衡点，不仅打破了消费者对三缸机产品的刻板印象，在终端价格上也极具竞争力。
可变缸三缸发动机的特点
1、油耗低根据工信部信息显示，新一代福克斯的百公里综合油耗最低仅为5.5L，几乎与搭载1.5L自然吸气发动机的本田飞度持平。相当于排量相同，以多一个涡轮增压与少一个气缸为代价换得了更多的动力。
2、NVH效果十分惊艳新一代福克斯专门采用了发动机悬置优化、中置平衡轴、微米级高精度加工装配等先进技术，来尽可能实现NVH静音。
3、动力性能强新一代福克斯可变缸三缸机的最大功率为128kw、最大马力为174Ps，与思域的177ps和130kw几乎一致。其综合表现完全不输四缸机，甚至领先部分豪华品牌车型。
4、颜值高新一代福克斯采用蜂窝状前进气格栅，配合熏黑的大灯设计以及双腰线车身极富个性化与时尚气蝌怦吩曰息，运动感更强。另外，还为消费者提供了敏噗笔蟓专属的ST-Line运动套件，包括18英寸花瓣式轮毂、双边双出排气等个性搭配。
5、操控性强新一代福克斯搭载的是同级唯一的8AT变速箱，这款变速箱主要配置于豪华车型上，同时匹配赛车级的底盘调校、前麦弗逊独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，以及在弯道中有抓地力极强的米其林PS4轮胎，对于崎岖路面行驶的处理十分到位。
