想要挑选到正品爱车，小编在这里给您送点干货：
一、 拨开参数迷雾
亲在挑选的时候会看到各类制作精美的参数表，往往看一看就罢，没有细想，更多原因可能是“它认识你，你却不一定认识它”。下面小编教您识别几个很重要的参数迷雾：
①电池构成被玩文字游戏：山寨车描述为“进口锂电池”，以“进口”二字迷惑买家，以为是极品好货。但其实电池构成是传统18650锂电池，因其易燃易爆且续电能力很差等缺陷正被市场淘汰，所以这类电池通常价格很便宜，常被山寨商家拿来以次充好。
② 电池最大充电次数被虚标为1000以上：常规的18650电池充放电次数大概为500次上下（劣质电池大概为250-300次上下），正常充放电200次左右就会有80%的衰减，若是充电次数达到800-1000次基本会被废掉，不可能达到1000次以上。
③ 电机最大功率被虚标为1500W-2000W：即便采用高倍率电池（可以承受大电流（10C）放电的电池），在体积限制下，常规18650电池组能做到的最大输出电压为36V，输出电流为20A，输出功率为720W，所以其电机功率完全不可能达到1500W-2000W。
二、坚持实用主义原则
① 大的不一定是好的：亲可能会纠结14寸和16寸，您可能会认为16寸大而稳定，有安全感。其实，在独轮车领域，安全感并不在于轮胎尺寸，而在于其控制板的智能系统的设定，越智能的系统越安全，轮胎大，反而会越重，不便于出门携带，而且，轮胎越大，烧电越快。
② 时速最快的不一定是最拉风的：其实一般的独轮车都会有速度安全保护系统，常规下时速达到12公里/时就会有智能提示功能，而时速达到16公里/时提示系统会自动让您很难再加速，所以说，时速16公里己经是极限了，所以，那些时速到25-30公里的，其实没有任何意义。时速快、不好控制是最没有安全感的，亲懂的。
③ 续航里程最长的不一定是最可爱的：亲有没有想到如果您购买的是一款电池不可拆卸的车车，续航里程越长，耗电量越大，电池损耗越快，电池亡则爱车亡。续航再远又能怎么样？
